Trang
Mới đây, hành khách đi tàu metro Cát Linh - Hà Đông bất ngờ phải lấy ô che khi nước từ trần tàu chảy xuống giữa chuyến đi. Nguyên nhân do hệ thống ống dẫn nước của điều hòa bị tắc nghẽn.
Chiều ngày 19/5, trên tuyến tàu điện đô thị Cát Linh – Hà Đông, nhiều hành khách đã bất ngờ gặp phải sự cố hiếm thấy: nước từ hệ thống điều hòa bất ngờ chảy tong tong xuống toa tàu, khiến không ít người phải lấy ô che ngay giữa khoang tàu kín.
Sự việc xảy ra vào khoảng 17h45 đến 17h50, khi đoàn tàu metro đang thực hiện lộ trình từ ga Cát Linh về ga Yên Nghĩa.
Anh Nguyễn Duy Hùng, một hành khách thường xuyên đi tuyến metro này, cho biết khi tàu đang di chuyển bình thường thì nước từ trần tàu bắt đầu nhỏ giọt rồi nhanh chóng chảy thành dòng từ hệ thống điều hòa.
Các hành khách khá bất ngờ và lúng túng. Một số người nhanh chóng đứng dạt ra xa, số khác không có chỗ tránh thì phải lấy ô che đầu như đang đi ngoài mưa.
Theo đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), hiện tượng nước chảy xảy ra tại một toa thuộc đoàn tàu số 01, tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông.
Công ty cho biết đã nhanh chóng tiếp nhận thông tin và cử cán bộ kỹ thuật kiểm tra khi đoàn tàu quay về Depot Ba La, Hà Đông.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do hệ thống ống dẫn nước của điều hòa bị tắc nghẽn, gây ứ đọng nước và khiến nước chảy ngược xuống khoang hành khách.
Đại diện Hanoi Metro cho biết thêm, hiện tượng này là sự cố kỹ thuật cục bộ và đơn vị đang khẩn trương kiểm tra toàn bộ hệ thống điều hòa của tất cả các đoàn tàu đang vận hành để ngăn ngừa tình trạng tương tự tái diễn.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được đưa vào khai thác tại Hà Nội. Dự án được khởi công từ tháng 10/2011 nhưng phải đến tháng 11/2021 mới chính thức đi vào hoạt động sau nhiều năm chậm tiến độ.
Tuyến metro dài hơn 13km, nối từ ga Cát Linh (quận Đống Đa) đến ga Yên Nghĩa (quận Hà Đông), với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, chủ yếu từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.
Hệ thống này sử dụng 13 đoàn tàu, tốc độ tối đa 80 km/h và tốc độ khai thác bình quân khoảng 35 km/h. Thời gian di chuyển hết tuyến từ Cát Linh đến Hà Đông là gần 24 phút.
Trang
