Mai Hương
Không chỉ duy trì vị thế dẫn đầu ở Trung Quốc, BYD đang từng bước mở rộng ảnh hưởng trên quy mô toàn cầu.
Với doanh số vượt 1,45 triệu xe trong nửa đầu năm 2025 và hiện diện mạnh mẽ tại nhiều quốc gia, hãng xe điện Trung Quốc đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu đầy tham vọng: đến năm 2030, một nửa doanh số sẽ đến từ thị trường ngoài nước.
Lấn át đối thủ tại nhiều thị trường quốc tế
Theo Car News China, BYD đã vươn lên trở thành hãng xe điện bán chạy nhất tại ít nhất 7 quốc gia và vùng lãnh thổ ngoài Trung Quốc gồm: Hong Kong, Singapore, Thái Lan, Indonesia, Tây Ban Nha, Italy và Brazil.
Các thị trường này ghi nhận doanh số vượt trội của BYD trong phân khúc xe năng lượng mới (NEV) – bao gồm cả xe điện thuần (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV).
Ông Li Yunfei - Giám đốc bộ phận Thương hiệu & PR của BYD, cho biết công ty đang tập trung đẩy mạnh hoạt động tại các khu vực trọng điểm như châu Âu, Đông Nam Á, Nam Mỹ và Trung Đông.
Đông Nam Á: Cú hích lớn cho kế hoạch toàn cầu
Tại Thái Lan, BYD ghi nhận 24.072 xe bán ra chỉ trong nửa đầu năm 2025 – mức tăng trưởng ấn tượng 64,1% so với cùng kỳ năm trước.
Hãng hiện đã đưa vào vận hành nhà máy đầu tiên tại nước này từ tháng 7/2024, với công suất 150.000 xe/năm, đóng vai trò trung tâm sản xuất và xuất khẩu cho toàn khu vực Đông Nam Á.
Tại Indonesia, BYD cũng có bước tiến dài với doanh số 14.092 xe, vượt xa nhiều hãng xe Trung Quốc khác. Riêng thương hiệu con Denza bán thêm 5.733 xe, nâng tổng lượng xe tiêu thụ tại đây lên 19.825 xe trong 6 tháng đầu năm.
Châu Âu: Chuyển dịch thị phần từ tay các “ông lớn”
Ở châu Âu, BYD đang dần thay đổi trật tự thị trường truyền thống. Tại Tây Ban Nha, hãng giao 10.196 xe trong nửa đầu năm, vượt qua cả Tesla với 7.166 xe.
Italy cũng là một điểm sáng với 9.517 xe bán ra, đưa BYD vượt qua BMW và Tesla trong phân khúc xe xanh.
Trước làn sóng tiêu thụ tăng nhanh, BYD đang cân nhắc đặt nhà máy thứ ba tại châu Âu – với Tây Ban Nha được xem là điểm đến tiềm năng, sau Hungary và Thổ Nhĩ Kỳ.
Nam Mỹ: Brazil trở thành “cứ điểm vàng”
Brazil hiện là một trong những thị trường có sức mua mạnh mẽ nhất với xe điện BYD, khi ghi nhận 47.107 xe bàn giao trong nửa đầu năm 2025.
Thành tích này đưa BYD lên vị trí dẫn đầu khu vực Nam Mỹ, vượt xa nhiều đối thủ quốc tế đang gặp khó trong việc mở rộng quy mô tại đây.
Trung Á: Uzbekistan ghi nhận bước tiến mới
Dữ liệu từ UzAuto (Uzbekistan) do Car News China cung cấp cho thấy, BYD đang là thương hiệu dẫn đầu trong phân khúc xe năng lượng mới tại quốc gia Trung Á này với 9.708 xe bán ra.
Trong đó, mẫu xe Song Plus DM-i (còn có tên gọi Seal-U ở một số thị trường quốc tế) là sản phẩm bán chạy nhất.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, BYD đã bán ra hơn 1,45 triệu xe trên toàn cầu.Thành tích này tiếp tục củng cố vị thế của hãng như nhà sản xuất xe năng lượng mới lớn nhất thế giới, vượt qua nhiều tên tuổi lớn trong ngành.
Car News China nhận định:
“BYD không chỉ dẫn đầu về sản lượng, mà còn trở thành biểu tượng toàn cầu cho xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Nếu tiếp tục giữ vững đà phát triển hiện tại, mục tiêu 50% doanh số đến từ thị trường quốc tế vào năm 2030 là hoàn toàn khả thi.”
Mai Hương
