Trang
Hệ thống thu phí không dừng (ETC) giúp rút ngắn thời gian qua trạm và giảm ùn tắc, nhưng nhiều tài xế vẫn mắc lỗi phổ biến như không dán thẻ, chạy quá tốc độ hoặc không giữ khoảng cách, dẫn đến nguy cơ bị xử phạt.
Nội dung chính
Sau gần ba năm kể từ khi hệ thống thu phí không dừng (ETC) được triển khai rộng rãi trên nhiều tuyến cao tốc và quốc lộ tại Việt Nam, loại hình thu phí hiện đại này đã chứng minh rõ ràng những lợi ích vượt trội.
Từ việc giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian, đến nâng cao tính minh bạch trong quá trình thu phí, ETC đang dần thay thế hoàn toàn phương thức thu phí truyền thống.
Tuy nhiên, thực tế ghi nhận trong quá trình vận hành cho thấy vẫn còn không ít tài xế chưa nắm rõ quy định, dẫn đến những lỗi vi phạm khá phổ biến khi di chuyển qua làn thu phí ETC.
Những lỗi này không chỉ gây ảnh hưởng đến luồng giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và phải đối mặt với mức xử phạt không nhỏ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025). Dưới đây là ba lỗi thường gặp và mức phạt cụ thể mà người điều khiển phương tiện cần lưu ý.
Lỗi không dán thẻ thu phí nhưng vẫn đi vào làn ETC
Đây được xem là lỗi phổ biến nhất hiện nay. Dù tại các trạm thu phí đều có biển báo hướng dẫn rõ ràng, nhưng nhiều tài xế vẫn điều khiển phương tiện chưa dán thẻ thu phí không dừng đi vào làn ETC, dẫn đến tình trạng ách tắc, gián đoạn luồng xe và thậm chí buộc các xe phía sau phải chuyển làn đột ngột, gây mất an toàn.
Theo quy định tại điểm a, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168, hành vi không gắn thẻ đầu cuối nhưng vẫn đi vào làn thu phí không dừng sẽ bị xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng. Đáng chú ý, kể từ năm 2025, lỗi "tài khoản không đủ số dư" sẽ không bị xử phạt nữa, nhưng xe không dán thẻ thì vẫn bị xử lý nghiêm.
Lỗi chạy quá tốc độ khi vào trạm thu phí
Tại các tuyến cao tốc, tốc độ lưu thông thường dao động trong khoảng 90 đến 120 km/giờ. Tuy nhiên, khi xe tiến vào khu vực trạm ETC, tài xế bắt buộc phải giảm tốc độ xuống mức 30 - 40 km/giờ như quy định. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho người và phương tiện mà còn giúp hệ thống quét thẻ hoạt động chính xác.
Dù vậy, nhiều tài xế vẫn giữ nguyên tốc độ cao do không chú ý biển báo hoặc có tâm lý chủ quan. Theo Nghị định 168, nếu chạy quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/giờ, tài xế sẽ bị phạt 800.000 đến 1.000.000 đồng.
Trường hợp vượt quá từ 10 đến dưới 20 km/giờ sẽ bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu vượt quá từ 20 đến dưới 35 km/giờ, mức phạt tăng lên 6 - 8 triệu đồng và trừ 4 điểm.Đáng chú ý, với lỗi vượt quá 35 km/giờ, người vi phạm có thể bị xử phạt từ 12 - 14 triệu đồng và bị trừ tới 6 điểm trên bằng lái.
Để tránh bị xử phạt và đảm bảo an toàn, các chuyên gia khuyến cáo tài xế nên giảm tốc độ xuống dưới 30 km/giờ trước khi vào làn ETC, đồng thời chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn tâm thế rà phanh trong mọi tình huống.
Lỗi không giữ khoảng cách an toàn
Một lỗi khác cũng rất dễ bắt gặp tại các làn thu phí ETC chính là việc tài xế không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Tình trạng bám đuôi quá sát khiến hệ thống khó nhận diện chính xác từng phương tiện, đồng thời làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm nếu xe đi trước gặp sự cố hoặc hệ thống rào chắn không mở đúng lúc.
Hiện nay, các làn ETC đều có lắp đặt biển báo nhắc nhở về khoảng cách tối thiểu giữa hai xe, thường là 3 mét. Theo điểm l, khoản 4, điều 6 của Nghị định 168, người điều khiển phương tiện không giữ đúng khoảng cách, để xảy ra va chạm hoặc không tuân thủ biển báo hiệu cự ly, sẽ bị xử phạt từ 2 - 3 triệu đồng. Tuy nhiên, lỗi này sẽ không bị trừ điểm bằng lái.
Trang
